Var går gränsen?

Läste en artikel om Ryanair och framtida toalettebesök. Läs och bedöm själva men här gick gränsen för mig om hur man ska spara pengar...

Stand by

Sitter på hotellet vid flygplatsen och är stand by idag, tråkigt men det ger tillfälle att se vad man har för roligt i kameran att lägga upp och skriva om. Läste precis att vi kommer att starta en ny destination i öst, var ska jag kanske inte säga eftersom det inte är officiellt förrän i morgon. Men man flyger kurs 090 i 5 h och 30 min, spännande... Förresten är vi det enda flygbolaget i EU att flyga dit. Det kanske kommer att locka hit passagerare.

Igår flög jag till Berlin och Hamburg med ett stopp i Riga på nästan två timmar, då var det ju läge för lite plane spotting:)


737-300 reg.YL-BBJ står och vilar vid gate 6 i Riga. Tror hon hade kommit från Oslo. Tidigare flög hon för DBA (ett tyskt bolag som blev uppköpta av Air Berlin).


Det har var min fågel för dagen YL-BBQ, en 737-500. Gate 8, utan brygga.


Smygreklam, men ack så skitigt flygplanet var... Ingen stil där inte.


Man kan ju inget annat än älska 757:an. Lång smal med långa ben och Wingletsen gör ju verkligen sitt också. De är fortfarande så pass nya på våra 757:or så det finns ingen statistik på hur mycket bränsle de sparar, men det är säkert ca 3-4%. Det verkar lite men tänk på att den drar ca 3700 liter/timme, rätta mig någon om jag har fel!


City of Nyköping, reklam för Nyköping stad. Dock tror jag att denna flight skulle till Prestwick.


General aviation parking i Hamburg. Man saknar ju att flyga de gamla pappstrutarna, synd att man inte har tid för det längre. Lägg märke till att tornet är målat i samma gula färg som Lufthansa använder sig av. Finns säkert en förklaring till det, någon som vet?


Sist men störst för dagen var Emirates 777-300, som är helt sjukt fin. Det är drömmen att flyga efter 747:an. Den ska ha bland den bästa teknologin av alla passagerarflygplan. Sen har den sjukt stora motorer, nu mäter vi inte kraften i hästkrafter utan i pounds. Våra 737:or har 18,5 K, 20 K eller 22 K, där K står för tusen. Den här 777-300 har 97 K, tror vissa finns med 103 K. Hur som helst så kan jag tänka mig att det går undan när den pippin sticker!

Istanbul och Stockholm

Innan jag fick ledigt den här veckan flög jag till Istanbul och Stockholm där jag hämtade mina föräldrar som skulle flyga till Dubai (julklapp från mig och min bror) via Riga. Det roliga var att de inte visste att jag skulle flyga dem från Stockholm till Riga. När vi kom till Arlanda gick jag upp till gaten och hämtade dem, gissa om de blev överaskade!

Innan det hade jag varit ner till Istanbul och vänt, inga konstigheter.


Solskydd, behövligt nu när solen har börjat bli starkare igen. Nästan som ett vårtecken:)


747:or är alltid roliga att se, denna från Cargolux, enda tecknet för det är den lilla målningen på wingletsen. Bilden är tagen nere i Istanbul.


Start norrut från Istanbul. Bilden visar det inte så tydligt men Istanbul är en helt otroligt stor stad, jag undrar hur många invånare det är. Det är alltid mycket trafik, denna gång var vi nummer 6 för start, men jag har haft värre än det.



Hurghada

Flög till Hurghada Egypten för ett par dagar sen. Flygningen tog drygt 5 timmar enkel resa och bjöd på en hel del sevärt så som pyramider etc.!


Här passerade vi pyramider över Cairo. Första gången jag såg dem, även om de var små kan man väl säga att jag sett dem;)


På väg in till Hurghada


Också på väg in till Hurghada, det verkar ju inte finnas många träd i landet, men fint vatten verkar de ha i alla fall:)


Här vilar hon efter att ha flugit ner 151 passagerare på 146 platser. Vi hade en passagerare i cockpit, en på ett säte för kabinpersonalen och sen var de tre småbarn som satt i knät på föräldern.


Antingen var det vatten till höger eller som här öken till vänster. Öken, öken, öken överallt... ledsen för tummen:(


Som sagt, vattnet gick ju inte att klaga på! Röda havet kan väl döpas om till blåa, eller turkosa havet

Nu har jag och Therese bestämt att vi ska åka hit på en liten minisemester så fort vi får tillfälle. Blir det inte nu i vår får vi ta det i höst.


Denna bild är från en annan flygning som jag gjorde ner till Amsterdam. Någon kunnig som vågar sig på och gissa vilken ö detta är? :)


Någon mer mupp än jag som lade märke till 747:an som stod i Riga. Trevligt besök, förra gången vi hade 747 i Riga var väl i somras när det tyska kryssningsfartyget gick på grund och det skulle flygas hem strandade passagerare.

Tillbaka i hetluften

Efter att nästan ha haft en veckas ledighet skulle det flygas igen. Jag skulle göra en nattflygning till Tiblisi, inga konstigheter...trodde jag! Vädret i Tiblisi rapporterades okej, med en sikt som temporärt kunde sjunka ner till 1 km, vilket är helt okej att landa i. Men när vi närmade oss så sa flygledaren till oss att sikten var 250m vilket är alldeles för lite för de navigationshjälpmedel som finns där nere. Så vi la oss i ett väntläge för att se vad som hände med vädret, men då det bara blev värre, som lägst var sikten 30m sa de, så beslöt vi oss för att flyga till en annan flygplats, Baku i Azerbadjan. Dit tog det ca 50 min att flyga. Problemet var att vi var tvugna att starta ganska snabbt därifrån för att inte våran arbetstid skulle bli för lång och vi inte skulle få flyga hem.



Framme i Baku, eller Baki som det verkar heta på deras språk. Väl där så fick rapporter på att flygplan hade börjat landa i Tiblisi igen, det aktuella vädret var fortfarande dåligt men prognosen lovade förbättring så kapten tog beslutet att åka dit för att vi inte skulle bli kvar i Baku. Så vi tankade planet igen, tog ett par djupa andetag och satte kurs på Tiblisi, igen.

Denna gången gick det bra, även om det var nääääära att vi inte kom ner för det var fortfarande dimmigt.



Tiblisi må också vara en gammal sovjetstat men deras tankbilar är ju så coola:)

Efter att ha jobbat hela natten var det skönt att komma hem och få sova ett par timmar. Nu är jag ledig några dagar igen och flyger inte förrän på fredag igen.

En berusad pilot är inte så farlig!?

Läste en skrämmande artikel på svd.se idag om en misstänkt berusad pilot från Aeroflot som skulle flyga från Moskva till New York. En pressansvarig från Aeroflot svarade att det inte är någon fara om piloten är berusad. Hela artikeln finns att läsa här, läs och bedöm själva!

Nattstopp i Tallin

Igår kväll flög jag till Tallin för att ha ett 12h nattstopp där. Vi bodde på ett trevligt hotell som sände SVT på tv:n. Roligt hur mycket man kan uppskatta lite svenska tv-program.


Tydligen heter bank "pank" i Estland. Där vill man ju inte spara pengarna;)

Till en början känndes det ganska ensamt att äta frukost. Men efter 5 minuter kom det två killar som jobbade i kabinen ner och åt de också.

-9 grader visade termometern när vi kom till planet i morse och jag tror det var lika kallt i planet, brrr! Under natten hade det lagt sig lite is på planet som vi behövde få bort innan vi lyfte till Riga.

Innan de börjar avisningen så ska man göra en liten procedur som följs av en checklista. Innan de började kopplade killen som utförde avisningen in sig i planet och presenterade sig som Iceman, de som har sett Top Gun förstår skämtet, kul var det i alla fall:)

Här är Iceman i full gång med sitt arbete

Efter det rullade vi ut för start i ett strålande väder!

Vi var tre stycken Airbalticplan i Tallin samtidigt, denna Fokker 50 hade kommit från Vilnius. Undrar om det är planer på att öppna en bas i Tallin och stänga Vilnius, vi får se vad som händer...

En kortis till Köpenhamn

Jaha, då var det dags att jobba igen, en snabbis till Köpenhamn var allt som stod på schemat idag. Flög med en dansk kapten, lite kul att flyga med dem, de har mycket att säga om jobb. Sen har ju SAS, tror det är 39 st olika fackförbund också ;)

Med 1,5h på marken hann jag med att gå ut och ta ett par bilder innan vi skulle flyga tillbaka till Riga.


Cateringbil på väg, men tyvärr inte till oss, vi är inte allt för bortskämda på mat

Här är utrymmet där hjulen fälls in. Öh, ja allt ser väl ut som det ska:)

Tja, finns inget att säga, motor, hjul och flygplanskropp på en 737:a

Detta plan har börjat stå brevid mig i Köpenhamn och har destination Färöarna, en litet spännande ställe att flyga till känns det som.

Paintball dag 2

Då var det söndag och både jag och Sebastian var lediga, då var det så klart dags för Paintball igen. Therese och Baloo följde med också den här gången. Vi åkte till samma ställe igen, och på vägen hem åke vi och käkade hamburgare på Heesburger, mums!


Jag till vänster B till höger. Väntar bara på att få springa in i skogen:)

Jag undrar om jag fick honom...

Jag undrar lite hur B siktar;)

Paintball

För ett par veckor sedan köpte jag och Sebastian oss ett varsit paintball-kit. Idag kunde vi äntligen åka ut och spela. Nu var det bara vi två, försöker jaga fler spelare, men gud vad skoj det var. Man är lite öm i kroppen efter att få ha tagit mot en hel del träffar. På söndag så ska det spelas igen, och om vi orkar även på måndag.



Så alla piloter på airBaltic som vill vara med, hör av er!

Riga-München

Tänkte visa i bilder lite kort om hur min arbetsdag ser ut, tyvärr tog jag inga bilder vid briefingen eller efter debriefingen, det får väl vara nästa projekt. Flygningen är mellan Riga och München


Sitter vid gate B5 och väntar på passagerarna, detta man ser är den första terminalen som byggdes i Riga tror jag, mest passagerare till Fokkern som går där tror jag, någon som vet?

Färdplan som nästan är klar för avgång, väntar på att fylla i tiden för när vi lämnade gaten. Annars står där, clearance, väder, bränslemängd osv.

SID:en för vår flight är ASKOR1E, för den som flyger ser ni att den är ganska enkel.

Stiger till FL360, ca 11400m. Tror vi är över Litauen, höger om oss lite längre fram ser ni EYPA, Palanga som ska vara en fin semesterort på sommaren.

Headwind 119kt! Som tur är så fick vi den vinden med oss på vägen hem

Planet tankas med 7,5 ton (ca 9200 liter) bränsle för flygningen till Riga. För övrigt så var det grått och mulet i München.

Jag undrar vad de disskuterar, var är väskorna, vart gick alla?

Åker efter Emirates, Airbus 330, som skulle till Dubai, bana för start 26L.

På väg hem till Riga är det min tur att fylla i färdplanen och prata i radion medans kapten flyger. Här fyller man i tider och kollar så att bränslet är okej.

Kaffe, det klarar jag mig inte utan när jag flyger!

Här är vädret i Riga (EVRA) och Tallin (EETN) som var dagens andra flygning. Ingen klarblå himmel precis.

Medvinden gav oss en fart på ca 950km/h på vägen hem:)

Alla passagerare har lämnat planet efter landning i Riga

Efter att ha städat upp och tagit med mig väskan och släckt ner cockpit så är det bara att stänga och gå vidare till nästa plan för flygningen till Tallin.

Det är väl ungefär såhär en dag ser ut på jobbet. Nu var det här såklart berättat i korthet, men jag tror jag fick med det viktigaste. Hoppas det var till något nöje.

Arkivbilder

Just nu händer det inte så mycket här i Riga, eller ja, det är ju lite demonstrationer då och då, men det händer väl över allt, eller? Airbaltic största konkurrent här i baltikum Flylal har fått sitt flygtillstånd indraget så jag hoppas vi kan få några av deras passagerare för våra flygplan är ju också ganska tomma. Det drar väl igång till sommaren igen. Men oj vad det går dåligt för alla flygbolag i europa (utan Lufthansa som på något sätt går bra). Vi får hoppas på en vändning snart!

Några nya bilder har jag inte att visa, men jag tänkte bjuda på några bilder från 2008 som jag har hittat i arkivet


En färsk 757 i våras då den just hade anlänt till AirBaltic, på den tiden flög den också.


Min 737:a med Winglets, de har tydligen sparat 4% bränsle under 2008!


Mitt kontor det senaste året, wow vilket fantasktiskt 2008 jag hade


Sist, min första flygning kapten tog kort och bad mig visa det för min mor. Hon ska vara stolt sa han:)


ATC-humor (mest för flygmuppar)

Satt och kollade på ett forum och hittade några roliga saker:

Denna tog förstaplatsen:

Speedbird 206: "Good morning Frankfurt, Speedbird 206 clear of the active."
Ground: "Guten morgan, taxi to your gate."
The British Airways 747 pulls onto the main taxiway and stops.
Ground: "Speedbird, do you not know where you are going?"
Speedbird 206: "Stand by, ground, I'm looking up the gate location now."
Ground (with typical German impatience): "Speedbird 206, have you never flown to Frankfurt before?"
Speedbird 206 (coolly): "Yes, in 1944. But I didn't stop."

ABC123: "Maastricht, G'evenink. ABC123 FL330 to GMH (Germinghausen)."
Maastricht: (With an obvious "Hmmmm...." tone) "I show you routing (via) Nomka??"
ABC123: "Yessir, last 'sektor' gave us GMH."
Maastricht: "OK, would you accept direct Nomka?"
ABC123: "Yes we would"
Maastricht: "You sound very agreeable. Would you accept direct Oslo?"
ABC123: "....ahh.... yes....? (half baffled crewman)"
Maastricht: "I thought so. You are cleared direct Nomka." (Laughter in the background at Maastricht CTR).

Fler finns att hitta här :)

Nu ska jag byta om för att flyga till London.




Nytt år

Då var år 2009 här, vi firade tolvslaget igår vid frihetsmonomentet i Riga. Det var jag, Therese, Sebastian, hans flickvän och Conor. Det var en trevlig kväll som jag och Therese började ensamna hemma med middag. Sebastian och hans tjej kom senare på kvällen och sist men inte minst så dök Conor upp. Efter ett otroligt fyverkeri slutade vi på Hotel latvia, men inte på sky baren då jag tror den var full för hissarna hade stannat på högsta våningen och ville inte åka ner. Så vi satte oss i en bar på marknivå istället. Dit anslöt Douglas som hade jobbat hela kvällen. Kvällen avslutades vid kl.02.00, då gick jag och Therese hem och sov gott tillsammans med Baloo.

2008 var ju ett år då det hände mycket, jag fick jobb, det jag har drömt om sen jag var två år, jag hade ÄNTLIGEN nått dit. Men det krävdes flytt utomlands vilket inte alltid är helt lätt, men jag tycker vi har kommit in i det bra nu. Sen är det ju så härligt att Therese och Baloo kunde flytta med mig! Nu är det 2009 vi ska se fram emot, och jag tror att även detta år kan bjuda på en del bra saker. Så jag önskar er alla ett riktigt gott år 2009!





Och sist...



Passerar alperna på 35000 ft på väg till Barcelona, tror detta kort är taget över Schweiz.


Tillbaka i Riga

Semestern är slut, tillbaka till Riga och kylan. Usch vad kallt det var att komma tillbaka när man har varit van med 35 grader. Med kylan kom också och hostan osv. Så Therese har varit hemma från jobbet och jag har nätt och jämt klarat att gå till mitt. Annars finns det inte så mycket att berätta om vad som händer här nu, det är tillbaka till flyget vilket var kul, fixat klart i nya lägenheten så nu ska det väl komma bilder snart hoppas jag, dock ingen idé att lova er något.

Här kommer i alla fall några bilder från semestern i Malaysia:


Jag är på väg ner i vattnet. Usch vad mulet det såg ut!

Taget från en strand där vi var helt ensamma

Stranden nedanför vårat hotell

Vid ett vattenfall, jag hade precis badat, skönt!

Jocke på Wakeboard:)

Inte dessa apor men till några andra köpte vi bananer till och
matade dem med. De blev som galna, de ringde in hela släkten, och whoops, där satt hur många som helst!

Vinden har vant

Yes, nu har jag och Therese fatt vara biljetter (Vietnam-Frankfurt) godkanda for att anvandas Kuala Lumpur-Frankfurt istallet. Tack till er pa Lufthansa i Kuala Lumpur och airBaltic for all hjalp. Nu kan vi njuta av de sista 5 dagarna i solen med en drink under palmen:)

Jag har fatt schemat for hur jag jobbar over jul och nyar, och det maste vara nagon dar uppe som tycker om mig anda trots allt som har hant. For trots att jag har tva veckor ledig i december fick jag bade ledigt julafton och alla nyarsdagar:)

Yeees vad skont!

Vietnam blev till Bangkok och slutade i Malaysia...

Wow, mycket har hant under var resa som skulle sluta i Vietnam. Pa mandegen nar vi lamnade Sverige var det snostorm. Planet blev sa forsenat sa vi missade flighten till Vietnam. Da se de pa Lufthansa att vi skulle ta planet dagen efter som gick till Bangkok och sen hitta nat billigt flyg till Vietnam darifran. Bra tankte vi sa det gjorde vi. Bara att under vagen til Bangkok stangde flygplatsen sa vi slutade i Kuala Lampur istallet. Dar bodde vi pa lyxhotell i tva natter betalat av Lufthansa, till slut orakde vi inte vanta pa att flygplatserna skulle oppna i Bangkok sa nu reser vi i Malaysia istallet. Vi ar pa en o som heter Langkawi och ligger i norra Malaysia. Har ar det skont, med 30-35 grader i luften och 25-27 grader i vattnet. Vi har hyrt en moppe, men man far se upp for alla losspringande apor. Vi skulle ta kort pa en, men han blev arg och sprang mot oss skrikande, sa upp pa moppen och ivag.

Nu ska det bara losa sig att komma hem. Vi har ju biljetter som ar fran Vietnam men vi vill ju aka fran Kuala Lumpur, jag hoppas att det kommer att losa sig pa nagot satt.

Nu skriver jag inte mer eftersom jag saknar de tre sista bokstaverna i alfabetet och ska ga ner pa stranden och ta mig ett dopp med Therese istallet.

Ha det bra hemma i kylan, jag ska forsoka agna en tanke at er, kanske!

4:e gången ska det väl funka?

Som ni vet flyttade vi från Skolas till den nya lägenheten som vi älskaDE på valdemara iela (iela=gata). Men när vi skulle betala hyran för nästa månad fick vi ett sms om att vi måste lämna lägenheten 11 december. Vi har hittat en annons på internet att lägenheten var för uthyrning igen. Denna annons hade lagts upp 10 dagar efter det att vi hade flyttat in! Under fyra veckor har vi försökt fått tag på honom utan att lyckas, han är fortfarande inte klar med arbetet i lägenheten.

Så i panik började vi leta ny lägenhet med hjälp av samma mäklare som fann denna åt oss. Hon fick för denna lägenhet ett mäklararvode på 6000:-, så hon kände väl skuld till oss. Nu har vi i alla fall hittat en ny, den är inte lika stor som den vi har nu, men den ligger bättre, nyrenoverad och var jättefin, det är en bra planerad etta på 59 kvadrat. Ligger som sagt jättebra, närheten (en minut, jag tog tid idag) av där vi bodde på Skolas iela med Douglas. Detta är den fjärde lägenheten jag bor i Riga, jag hoppas också att det är den sista!

Så flytt nästa söndag, hämta visum på måndag och åka till Vietnam på semester på tisdag, det är vi värda!

Höstdag i Riga

En underbar höstdag att vakna upp till denna söndag. Solen skiner (ibland tvivlar jag på om solen finns i Riga, det är alltid mulet), luften är så där höstkall och fräsh att andas in. Efter frukost tog jag, Therese och Baloo en långpromenad, hur skönt som helst. Idag har jag varit stand by fram till klockan 14.00 men det var ingen som ringde så det blev en fjärde dag ledigt. Nu ska vi gå och träna, skönt med ännu en promenad denna dag.

Jag har fått min första semestervecka bekräftad nu, så det verkar som att jag och Therese åker till Vietnamn måndagen den 24 november. Någon som har varit där och kan ge tips?

I morgon flyger jag till Bryssel och Köpenhamn, skönt med en rivstart när man har varit ledig så mycket.


Personligt hastighetsrekord

Under dagens flygning från Barcelona slog jag personligt hastighetsrekord, vi hade en stark medvind (235km/h) vilket gjorde att jag först tangerade det gamla rekordet på 554 knop, kapten frågade vad jag hade och när han fick höra att jag tangerade det så ökade vi på farten till max, den slutade på 574 knop (1063 km/h) :)

Lika roligt var det inte att flyga till Barcelona då vi hade lika mycket i motvind...Det tog fyra timmar att flyga dit och tre timmar att flyga hem! För er som flyger runt i europa vet att det är en stor skillnad, och allt tack vare vinden.


Det nya rekordet...

Tidigare inlägg Nyare inlägg
RSS 2.0